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11月5日(土) 久々朝霧

平日の疲れがどっと出て、

休んでいたい気持ちもあったが、

修理上がりのブーメラン7の

テストフライトをするのにはちょうどいい感じの

穏やかそうな天気予報だったので、

久しぶりに朝霧に行った。

Dsc_0069

が、エリアに着くと、どん曇はいいにせよ、午前中は風も弱かったので

テストフライトは風のよくなる午後にしようということにして、オメガでフライト。

少し粘れそうな感じがしたので飛んだけど、

トップアウトはしたもののサーマルが続かず、ほぼブツとび。

15分後からソアリングタイム。

テイクオフに着いた頃には裏山に行ってる機体もいたが、

2本目も見事なまでのブツとび。

3本目はいよいよブーメラン7。

意に反して青空が広がってきた。

ちょっとビビッてたけど、いざ立ち上げてみると、いい感じでテイクオフ。

オメガに慣れると、さすがにテイクオフは重い。

でも、飛びは軽い。

ブツとぶかと思ったら、北尾根で渋いサーマルにヒット。

そのままあげきったら後はアーベントのような、吸い上げのような

穏やかなサーマルコンディションで、裏山にも渡れたし、

陣場の先まで移動でき、1時間以上の

超穏やかなブーメラン7復活フライトが出来た。

オメガに比べてブーメランの乗りやすいこと。

おかげで、ハーネスの乗り方がいろいろ試せた。

そして、確信した。

自分はへたくそなんだなぁと。

機体操作に関して、全然わかってないんだなぁと。

だから全然オメガに乗れてない。

ブーメランという優れた機体で

それも、他の人より有利な大きいサイズの機体で

戦っていたから成績が出ていただけだったんだ。

グライダーの動きやら特性やら、

そんなことには全く興味が無かったけど、

知らなきゃいけないことが沢山あった。

機体に関して、10年以上、GINのグライダーだけに乗っていて

あまり、機体のことは考えたことがなかった。

何も考えずに楽に操作して、ただ、機体に飛んでもらってた。

そんな意味で、今回、オメガを選んだことは正解だったと思う。

オメガでうまくなって、その次は再び戦える機体に乗って戦おうと思う。

この先、3年間くらいは実験期間というか修行期間かな。

そんなわけで、今日は、新しい目標が出来たことが、妙にうれしかった。

あと、今日、頼んでいたデジタル簡易無線機が届いていたので受け取ってきた。

ものぐさな自分はまめに充電しないから、

(携帯なんて、充電忘れで、しょっちゅう電源が落ちてる)

リチウム電池パックなんていらないだろうというか、

いざというときバッテリーが無いって状況に陥ることは確実と思って、

乾電池ケースだけにしたんだけど、これが予想外に大きかった。

今まで、小さい無線機を使ってたんでその存在感は大きい。

Dsc_0072

今まで使ってきたどの無線機より大きいんですけど・・・・

で、今までのようにハーネスのポケットに入れておくのは、

空力的な問題と、今回みたいにアクシデントで壊す危険があるのでやめたい。

そうは言っても、ハーネスの背中って言うのは、

いざというとき操作できないのでいやだなぁ。

ということで、何か無線ホルダーはないかと思って探したら、

ちょうど入るのがあった。

今は無き、ベストスポーツの無線機ホルダー。

捨てないでとっておくもんだねぇ。

Dsc_0071

とっておくもんだねぇつながりで、もうひとつうれしいことがあった。

クローゼットを片付けていて、古いけど、新しいジーンズを見つけた。

サイズは33。

多分、10年以上前のものだけど、買って直ぐにきつくなったもの。

太ってはけなくなった物はかなり捨てちゃったんだけど、

まだ、いくつかは、とっておいてた。(高かったものとか。)

試しにはいてみたら、苦しくなくはけた。

まだちょっと、はみ出してる肉はあるけど、全然苦しくない。

というか普通。(ではないけどね。)

凄くうれしくて、嫁さんに見せたら、

デザインとか色とかが古くて、変。(ようはダサい。)

はかないほうがいいと思う・・・

だって。

5日のフライト:

1本目:10分 オメガ

2本目:12分 オメガ

3本目:1時間20分 ブーメラン

四国、どっちで出ようかなぁ・・・・

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